Guyot Speciale GS5 Course, voiture de course de 1925, voitures anciennes de collection, v2.

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Guyot Speciale GS5 Course, voiture de course de 1925

La Guyot Speciale GS5 Course, cette automobile de course ancienne fut construite de 1925 à 1926, cette Guyot Speciale GS5 Course de 1925 mesure 1.36 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 2.45 mètres.

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Albert Guyot fut l’un des nombreux pilotes de course qui essayèrent, généralement sans succès de construire et vendre des voitures portant leur nom.
- Seules quelles Guyot Spéciale firent leur apparition.
- Elles étaient de deux types, l’une était une voiture de course, l’autre une voiture de tourisme équipée d’un moteur Continental 6 cylindres.
- Elles étaient carrossées en conduites intérieures ou en coupés.
- Très peu furent construites et moins encore le furent du modèle Super Huit de 1929 qui avait un moteur Continental 8 cylindres en ligne.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Guyot Speciale ", France 1925 - 1931.

Albert Guyot fut l’un des nombreux pilotes de course qui essayèrent, généralement sans succès, de construire et vendre des voitures portant leur nom. Seules quelles Guyot Spéciale firent leur apparition.

Elles étaient de deux types, l’une était une voiture de course uniquement, l’autre une voiture de tourisme équipée d’un moteur Continental 6 cylindres de 3,5 litres.

Elles étaient carrossées en conduites intérieures ou en coupés de ville et leur radiateur ressemblait beaucoup à celui de l’Alfa Romeo.

Très peu furent construites et moins encore le furent, du modèle Super Huit de 1929 qui avait un moteur Continental 8 cylindres en ligne d’une capacité de 5,2 litres

Guyot Speciale GS5 Course, voiture de course de 1925

La Guyot Speciale GS5 Course, cette automobile de course ancienne fut construite de 1925 à 1926, cette Guyot Speciale GS5 Course de 1925 mesure 1.36 mètres de large, 4.35 mètres de long, et a un empattement de 2.45 mètres.

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